Cinco pessoas, incluindo uma criança, morreram quando um Avião Honda Jet atravessou uma cerca e atingiu um carro enquanto abortava a decolagem em um aeroporto no Arizona, Estados Unidos, na tarde de terça-feira.

O avião era um jato, modelo Honda HA-420, se acidentou por volta das 16h40 no Aeroporto Falcon Field, em Mesa, uma cidade a cerca de 40 quilômetros a leste de Phoenix, de acordo com o Conselho Nacional de Segurança no Transporte dos EUA (NTSB).

“As informações preliminares indicam que o avião colidiu com a cerca perimetral do aeroporto e com um veículo de passageiros durante uma decolagem abortada”, disse o NTSB em um comunicado.

Cinco pessoas morreram no acidente. “As cinco pessoas estavam a bordo do avião”, disse a Administração Federal de Aviação (FAA). “A aeronave atingiu um veículo fora da propriedade do aeroporto.”

Quatro pessoas no avião morreram no local, segundo o Departamento de Polícia de Mesa.

Elas foram identificadas como Spencer Lindahl, 43 anos, Rustin Randall, 48 anos, Drew Kimball, 44 anos, e Graham Kimball, 12 anos, todos do Arizona. A quinta pessoa sobreviveu ao acidente e está hospitalizada com queimaduras, informaram as autoridades.

O motorista do veículo envolvido no acidente também morreu, mas a polícia está retendo o nome da pessoa até a confirmação oficial da identidade.

O avião atravessou uma cerca de metal e “algumas paredes de concreto”, disseram testemunhas que estavam no local.

Um piloto comercial, que estava nas imediações do local do acidente disse que não viu o impacto da aeronave, porém ouviu o barulho.

“Estávamos prestes a entrar na nossa aeronave e decolar quando ouvimos um estrondo e vimos uma coluna de fumaça”, disse o piloto.

O avião foi consumido pelas chamas rapidamente e nesse acidente não foi diferente.

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ESTUDOS E ESTATÍSTICAS

Abortar uma decolagem conhecida no nosso meio como uma RTO – rejected takeoff é uma manobra que ocorre quando os pilotos decidem interromper o processo de decolagem devido a alguma ocorrência técnica ou não técnica que indique que a aeronave não irá voar com segurança.

Os fatores que envolvem a segurança, como falha de algum sistema da aeronave, problemas de performance ou situações inesperadas na pista, são exemplos de situações onde uma RTO é necessária.

Apesar de ser uma manobra realizada com a intenção de aumentar a segurança, ela envolve riscos significativos, uma vez que a aeronave sem encontra em alta velocidade em distâncias limitadas e com pouco tempo para decidir.

Embora o percentual de acidentes seja baixo, o risco aumenta consideravelmente em velocidades elevadas e quando a aeronave está próxima do final da pista.

O Flight Safety Foundation identificou que aproximadamente 80% das rejeições de decolagem em velocidades próximas ou acima da V1 podem levar a um incidente de saída de pista ou colisão, pois o espaço restante pode ser insuficiente para uma parada segura.

Vamos aguardar o relatório oficial do NTSB e FAA sobre a ocorrência para que possamos aprender e compartilhas as melhores práticas para evitar que o mesmo ocorra em nossos voos.